中新社北京11月13日电 (记者 周音)中国民航局计划司副司长包毅13日在中国民航局召开的新闻发布会上表示，今年是打赢蓝天保卫战的收官之年。经过两年多努力，中国民航打赢蓝天保卫战总体目标即将顺利完成。

　　民航局于2018年9月制定印发《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》，明确了提升飞机APU(辅助动力装置)替代设施使用率和机场新能源车辆应用等主要任务，中国民航蓝天保卫战全面打响。

　　包毅介绍，截至目前，机场区域减少污染排放成效显著。APU替代设备三年累计节约航油40余万吨，相当于减少二氧化碳排放近130万吨，减少各种大气污染物排放近4900吨，节约航油成本约12亿元(人民币，下同)(按每吨3000元计算)。场内各类新能源车辆设备占比由2018年底不足5%提升至目前的14%，约5600余辆，机场汽柴油消费增速得到有效控制，2019年航班起飞架次同比增加5.8%，但机场汽柴油消费却同比减少1100吨。

　　截至今年9月底，支撑蓝天保卫战的实施项目逾100个，涉及投资约28亿元，90%的项目预计在今年底投用。

　　此外，机场智慧运行成效逐步显现。相关机场以蓝天保卫战为契机，加强管理创新和技术创新，利用车联网、大数据、微储能等新技术，自主开发机场能源与设备智能监控系统，优化机场电力供给和使用效率，绿色机场建设迈出坚实一步。

　　值得一提的是，国产装备制造水平大幅提升。民航打赢蓝天保卫战为加快上下游产业贯通提供了契机。目前，机场新能源车辆设备国产化率已超过80%。(完)

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